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英國政府已經(jīng)取消了英國工程公司戴森制造的一萬臺通風機的訂單。

上個月，《設計周刊》報道稱，戴森通過設計女修道院響應了政府生產(chǎn)通風機的號召。戴森宣布政府已經(jīng)訂購了10,000臺這種機器。

然而，戴森的柯文迪森正在等待英國醫(yī)療器械監(jiān)管機構MHRA藥品和保健產(chǎn)品監(jiān)管局的批準。

在此期間，對通風機的需求減少了。雖然首相鮑里斯約翰遜最初呼吁工程公司為冠狀病毒患者提供3萬臺呼吸機，但衛(wèi)生部長馬特漢考克后來將這一數(shù)字修訂為1.8萬臺。

在一份關于取消的聲明中，詹姆斯戴森說："戴森人歡迎政府的挑戰(zhàn)，夜以繼日地工作，在20天內開發(fā)了一個全新的呼吸機。

"幸運的是，英國現(xiàn)在不需要它們，但我們一點也不后悔為國家做出的貢獻。"

他補充說，他希望女修道院設備可以用于其他國家。他還證實，該公司已在該項目上花費了約2000萬英鎊，公司將為此提供資金，"不會接受任何公共資金"。

戴森補充說："團隊在很短的時間內全天候工作，設計并制造了一款復雜的呼吸機——我向他們非凡的專業(yè)知識和承諾致敬，并希望他們能與幾周未見的家人共度周末。"

然而，包括羅爾斯羅伊斯和航空工程學士(Bachelor of Aeronautical Engineering)系統(tǒng)公司在內的一個名為通氣挑戰(zhàn)的企業(yè)聯(lián)盟確實獲得了MHRA的批準。

這可能是因為其提議的設計是已經(jīng)獲得批準的設計的修改版本；彭龍的第一的和帕拉帕奇機器。

基于現(xiàn)有模型選擇機器似乎有了回報；已經(jīng)訂購了多達15,000臺通風機，并已開始生產(chǎn)。

其他設計新模型的項目，像戴森的，都被拒絕了。其中包括紅牛和雷諾的設計。

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